Чаще всего делается диагностика ходовой части, в рамках которой осматриваются и проверяются такие узлы автомобиля, как: рычаги и сайлентблоки, пружины, амортизаторы и опоры, стабилизатор, подшипники ступиц, шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники, а так же другие элементы. При диагностике трансмиссии, особое внимание уделяется карданным валам и приводам, полуосям, проверяются редуктора, раздатки и кпп, а также их опоры крепления. При осмотре рулевого управления, тщательно проверяются рулевые тяги и наконечники, рулевые трапеции и редуктора, рулевые рейки и карданы. Диагностируя тормозную систему, клиент получает отчёт о состоянии тормозных дисков/барабанов, колодок. Проверяются тормозные шланги, трубки, троса, работоспособность суппортов и тормозных цилиндров, тестируется состояние тормозной жидкости.

Цены на техническое обслуживание Ford

• Вид работ
  Стоимость (руб.)
• Диагностика ходовой части - легковые
  от 1000
• Диагностика ходовой части - внедорожники/коммерческие
  от 1000
• Компьютерная диагностика
  от 800
• Диагностика тормозной системы
  от 1000
• Диагностика ДВС
  от 1000
• Диагностика уровня технических жидкостей
  от 800
• Комплексная диагностика (кузов, ходовая, жидкости, ошибки)
  от 1500